กังหันควบแน่น

แรงดันไอเสียของกังหันไอน้ำควบแน่นมีอิทธิพลอย่างชัดเจนต่อความประหยัดในการใช้งาน ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อระดับสุญญากาศของคอนเดนเซอร์คืออุณหภูมิทางเข้าของน้ำหล่อเย็นและอัตราการทำความเย็น แบบแรกเกี่ยวข้องกับภูมิภาค ฤดูกาล และรูปแบบการจ่ายน้ำของโรงไฟฟ้า ส่วนหลังแสดงถึงอัตราส่วนของการออกแบบการไหลของน้ำหล่อเย็นต่อปริมาตรไอเสียของกังหัน อัตราการทำความเย็นมีขนาดใหญ่และสามารถรับระดับสุญญากาศได้สูง อย่างไรก็ตาม การเพิ่มอัตราส่วนการทำความเย็นจะเพิ่มการใช้พลังงานและการลงทุนอุปกรณ์ของปั๊มหมุนเวียน อัตราส่วนการทำความเย็นของคอนเดนเซอร์พื้นผิวทั่วไปได้รับการออกแบบให้เป็น 60 ~ 120 เนื่องจากความต้องการอย่างมากของการควบแน่นน้ำหมุนเวียนของกังหัน สภาพแหล่งน้ำจึงกลายเป็นหนึ่งในเงื่อนไขสำคัญสำหรับที่ตั้งโรงไฟฟ้า

ตามหลักการแล้ว อุณหภูมิคอนเดนเสทของคอนเดนเซอร์ที่พื้นผิวควรเท่ากับอุณหภูมิของไอน้ำเสีย และความร้อนที่น้ำหล่อเย็นนำออกไปจะเป็นเพียงความร้อนแฝงของไอน้ำไอเสียเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ในการทำงานจริง เนื่องจากมีความต้านทานการไหลของไอเสียและก๊าซไม่ควบแน่น อุณหภูมิคอนเดนเสทจึงต่ำกว่าอุณหภูมิไอเสีย และความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างทั้งสองเรียกว่าระดับความเย็นยิ่งยวด การจัดวางท่อน้ำหล่อเย็นที่ไม่เหมาะสม ระดับน้ำกลั่นตัวสูงในการทำงาน และการแช่ท่อน้ำหล่อเย็นจะทำให้ระดับการระบายความร้อนเกินเพิ่มขึ้น ภายใต้สภาวะปกติ ระดับความเย็นยิ่งยวดไม่ควรเกิน 1 ~ 2°C